Viie ja poole aasta pärast on rongid Tallinna ja Pärnu vahel teel, loodab minister.
Foto: Liis Treimann
Transpordiminister Kuldar Leisi sõnul on Eesti ja Läti kindlalt seda meelt, et Rail Balticu trass on 2030. aastaks ikkagi valmis. Selleks ajaks peavad olema leitud ka rongid
2030. aastaks peaks saama valmis Rail Baltic Tallinnast Euroopasse sõitmiseks, kuid Läti või Leedu probleemide korral saab arvestada vähemalt alternatiivse Eesti-sisese liiniga, ütles taristuminister Kuldar Leis.
Rail Balticu käivitumine võib lõpetada rekameeste mitmenädalased veod ja kodust eemalolekud, ütles Äripäeva raadios Rail Balticu äriprotsesside koordinaator Harri Aro.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.