Renault Arkana on vähem edev ja rohkem praktiline, kui algul tundub.

- Senimaani on niisugust katusejoont seostatud noobelmarkidega. Aeg näitab, kui palju – või kas üldse – Renault Arkana seda muudab.
- Foto: Karl-Eduard Salumäe
Sellest on möödas juba kuraditosin aastat, kui selgus, et tänapäeva maailm vajab kupeeliku katusejoonega linnamaastureid. Esimest pääsukest, priiskavat BMW X6 ei tapnud isegi hetk pärast selle müügile jõudmist laksatanud masu.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.