• OMX Baltic0,16%316,98
  • OMX Riga−0,21%886,11
  • OMX Tallinn0,05%2 117,49
  • OMX Vilnius0,32%1 421,54
  • S&P 500−0,37%7 099,4
  • DOW 30−0,17%49 365,33
  • Nasdaq −0,58%24 327,34
  • FTSE 100−0,55%10 609,08
  • Nikkei 2250,6%58 824,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,34
  • OMX Baltic0,16%316,98
  • OMX Riga−0,21%886,11
  • OMX Tallinn0,05%2 117,49
  • OMX Vilnius0,32%1 421,54
  • S&P 500−0,37%7 099,4
  • DOW 30−0,17%49 365,33
  • Nasdaq −0,58%24 327,34
  • FTSE 100−0,55%10 609,08
  • Nikkei 2250,6%58 824,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,34
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kavas on ühtse transpordisüsteemi loomine

Majandusministeerium tahab luua üle-eestilise transpordisüsteemi, kus inimene ei osta enam eraldi piletit bussi- ja rongisõiduks, vaid sõiduõiguse sihtkohta jõudmiseks, olenemata liiklusvahendist.
Rongiliikluse piletisüsteem on kavas tulevikus ühendada bussiliiklusega.
  • Rongiliikluse piletisüsteem on kavas tulevikus ühendada bussiliiklusega.
  • Foto: Liis Treimann
Ministeerium tellis analüüsi, mis näitab järgmiseks suveks, kuidas panna Tallinnas ning Harju- ja Põhja-Raplamaal rong, buss, troll ning tramm sama sammu käima ning muuta erinevad ühistranspordivahendid üksteise pikendusteks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.04.26, 11:00
Võidujooks hangetes neelab raha juba enne ehituse algust: mitu firmat teevad töö ära, kuid lepingu saab üks
Ehitussektoris ei kulu raha ainult objektidel, vaid ammu enne seda pakkumiste tegemiste ajal.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele