• OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,83%7 122,61
  • DOW 300,74%49 512,94
  • Nasdaq 1,14%24 535,87
  • FTSE 100−0,12%10 485,78
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,75
  • OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,83%7 122,61
  • DOW 300,74%49 512,94
  • Nasdaq 1,14%24 535,87
  • FTSE 100−0,12%10 485,78
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,75
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tartu maantee järgmised lõigud tulevad ehitusse 2023

Kui Tartu–Tallinn maantee Mäo teelõik valmis saab, siis on järgmisi ehitusi Põltsamaal ja Mäekülas oodata viie aasta pärast.
Tallinna–Tartu maantee Kose–Mäo vahelise neljarajalise maanteelõigu ehitustööd.
  • Tallinna–Tartu maantee Kose–Mäo vahelise neljarajalise maanteelõigu ehitustööd.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Minister Taavi Aas ütles riigikogu infotunnis, et Tallinna–Tartu maanteel on projekteerimisel või ettevalmistamisel Mäeküla ümbersõit ja Põltsamaa ümbersõit. Praeguse plaani kohaselt jätkub neljarajaliste teelõikude ehitus aastatel 2023–2024.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.04.26, 11:00
Võidujooks hangetes neelab raha juba enne ehituse algust: mitu firmat teevad töö ära, kuid lepingu saab üks
Ehitussektoris ei kulu raha ainult objektidel, vaid ammu enne seda pakkumiste tegemiste ajal.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele