• OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,01
  • OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,01
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tesla võtab Hiina tehase eest kaela 300miljonilise maksukoorma

USA autotootja Tesla kavatseb rajada uue tootmishoone Shanghai äärelinna ja soovib selle abil vältida tariife ning maailma suurimal elektrisõidukite turul hindu madalal hoida. Tegemist on ettevõtte esimese meretaguse tehasega.
Kuigi Hiina maksud pole USA autotootjale kergemate killast, on Tesla juhid kindlad, et isegi oodatust väiksema tootluse korral on kulud kontrolli all.
  • Kuigi Hiina maksud pole USA autotootjale kergemate killast, on Tesla juhid kindlad, et isegi oodatust väiksema tootluse korral on kulud kontrolli all.
  • Foto: via www.imago-images.de
Kohalike omavalitsuste kokkulepe autotootjaga hõlmab eneses 323 miljoni dollari suurust iga-aastast maksukoormust ning ettevõte oli sunnitud võtma ka tehase ehituseks 521 miljonit dollarit laenu Hiina pankadelt, vahendab Bloomberg.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.04.26, 11:00
Võidujooks hangetes neelab raha juba enne ehituse algust: mitu firmat teevad töö ära, kuid lepingu saab üks
Ehitussektoris ei kulu raha ainult objektidel, vaid ammu enne seda pakkumiste tegemiste ajal.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele