• OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,17%7 710,25
  • DOW 30−0,62%54 014,87
  • Nasdaq −0,08%26 341,95
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,17%7 710,25
  • DOW 30−0,62%54 014,87
  • Nasdaq −0,08%26 341,95
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,87
Seoses maanteeameti plaaniga piirata veoautode ja autokolonnide liikumist Tallinn - Tartu - Võru - Luhamaa maanteel peab logistikafirma Smarten nüüd oma töökorraldust muutma.
"Sellest tingituna peame tõenäoliselt muutma mõningate veoringide ajagraafikuid ja sõlmima klientidega vastavaid uusi kokkuleppeid," kommenteeris maanteeameti plaani Smarteni juhatuse liige Mait Miller.
Samuti arvas ta, et piirangu kehtestamine suurendab ka ettevõtte kulusid. "Kui muutuse tulemusena pikenevad jaotusmarsruudid või pikeneb tööaeg, siis kahtlemata avaldub see transpordikulude kasvus."
Milleri sõnul mõjub liiklustiheduse vähenemine liiklusohutusele positiivselt, kuid kaubavedude teostamise osas on see tema sõnul kahtlemata kitsendav tingimus.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele