Märksõnaga RIIGILAEVASTIK TRAS seotud artiklid Äripäevas

OMX Baltic0,47%318,94
OMX Riga−0,01%994,88
OMX Tallinn0,56%2 252,19
OMX Vilnius0,4%1 497,99
S&P 500−4%7 381,43
DOW 30−3%51 755,43
Nasdaq −5,13%24 417,14
FTSE 100−0,43%10 782,66
Nikkei 225−1,79%61 077,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%91,49

OMX Baltic0,47%318,94
OMX Riga−0,01%994,88
OMX Tallinn0,56%2 252,19
OMX Vilnius0,4%1 497,99
S&P 500−4%7 381,43
DOW 30−3%51 755,43
Nasdaq −5,13%24 417,14
FTSE 100−0,43%10 782,66
Nikkei 225−1,79%61 077,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%91,49

Eesti Merendusklastri juht Jaak Viilipus ja Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma.

12.10.26, 14:00

Merendusettevõtted: riik võiks merenduse innovatsioonis olla veelgi julgem

paneeldiskussioonis osalesid Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma; Metroserti esindaja Kelly Claudia Kimmer; autonoomsete meresüsteemide ja aluste arendaja Midchip OÜ tegevjuht Heigo Mölder, luksusjahtide interjöörilahenduste ja tehnoloogiate arendaja Holistic Yacht Interiors OÜ tegevjuht Meeli Lepik, unikaalsete tiivikliugurite tootja Vurr/Piiroja Invest OÜ tegevjuht Raio Piiroja.

16.09.26, 15:43

Meretehnoloogia ettevõtted ootavad riigilt julgemat esimese kliendi rolli

9. septembril toimunud Eesti Merenduse Innovatsioonipäeva vestlusringis tõdeti, et ennekõike tuleb Eestil olla kiirem.

10.09.26, 15:30

MERETÖÖSTUS | Eksperdid: Eesti trumbid on kiirus, nutikus ja järjepidevus. “Head mõtted põrkuvad sageli vastu süsteemi”

Svet: “Me peame olema kiiremad”

OJK-l pole alust kahelda WRANGÖ Ice3 jääklassi konstruktiivses vastavuses, kuid tuvastas, et laeva ahtrikonstruktsioon ja Prangli sadama rasked jääolud muudavad tagasikäigul jääs manööverdamise sõukruvidele ohtlikuks.

03.09.26, 11:28

Wrangö õnnetuste uurimine paljastas riigilaevade jätkusuutmatu haldusmudeli

Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks

Töölaev Kratt on 38 meetrit pikk ja läks maksma 22 miljonit eurot.

13.08.26, 08:41

Riigi laevaparki lisandus mitmeotstarbeline töölaev Kratt, mis asub tööülesandeid täitma biometaani ja elektri jõul

Uue parvlaeva jääklass on 1B, mis võimaldab liikuda kuni 60 cm paksuses jääs.

21.05.26, 11:22

Viienda parvlaeva ehitusleping sõlmitud: laev valmib 2028. aastal

Uue parvlaeva kontseptsioon.

09.04.26, 17:24

Viienda parvlaeva hanke võitja selgunud: Eesti laevaehitaja jäi lepingust ilma

Riigilaevastiku visioon hangitavast parvlaevast.

19.03.26, 14:03

Viienda parvlaeva hankele esitati kaks pakkumust

Lisaks K-komandole tegid teisipäeva õhtul Baltic Spiriti pardal kontrolltoiminguid maksu- ja tolliameti ametnikud.

05.02.26, 12:09

Kinnipeetud kaubalaevast salakaupa ei leitud, laev lasti Muuga sadamast välja

Esialgu alustab jäälõhkumisega Botnica, kui pakane ei rauge, tuleb vajadusel appi ka Tarmo.

28.01.26, 10:45

Jätkuvate külmakraadide tõttu alustati jäämurret ka Soome lahel

Riigilaevastiku mitmeotstarbeline laev
EVA316.

06.01.26, 13:25

Krõbeda pakase tõttu alustatakse Pärnu lahel jäämurret

Piirpoja Investilt tellitud veesõiduk jõuab riigilaevastiku kasutusse 22. detsembril.

22.12.25, 11:13

Riigilaevastik tellis Raio Piirojalt unikaalse tiivikliuguri

Uus laev otsib nime: laeva kapten Sander Laus ja nimekonkursi žürii liige Marko Matvere.

05.11.25, 09:48

Riigilaevastik otsib konkursi korras uuele töölaevale nime

Riigile kuuluv puksiir aitab sadamast väljunud tankeri Tallinna lahel vabasse vette.

24.09.25, 09:35

Riigihangete TOP 27 | Kes võitis masina- ja metallitööstuses enim hankeid?

Kas uudne lähenemine toob viienda parvlaeva merele? Aeg näitab.

12.06.25, 14:11

Riigilaevastik hakkab uue parvlaeva ehitajat otsima võistleva dialoogi vormis

Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboatsi üks omanik ja juht Margus Vanaselja Nasva sadamas. Uute laevade ehitamiseks on saarlased saanud 22 miljonit eurot maksumaksja raha, mis on mäekõrguselt üle teiste ettevõtete võidetud hangete summadest.

11.03.25, 12:45

Riigihangete TOP | Kes masina- ja metallitöösturitest võitis enim hankeid?

Hangete korraldajate TOPis 3. kohal üllatuslikult Tartumaa saeveski

Uue töölaeva ehituse algust tähistava kiilu panekul osalesid nii tellija kui ehitaja esindajad.

19.12.24, 12:08

Eesti esimene biometaanil sõitev töölaev sai kiilu

Vestlusringis Riigilaevastiku juht Andres Laasma, uute laevade projektijuht Valentin Bratkov, MindChipi juht Heigo Mõlder ja Baltic Workboatsi arendusjuht Peeter Raamat.

06.10.23, 11:40

Laevade juhtimine kolib arvutisse ja seda tehakse kaldal. Kui usaldusväärne on kapten AI?

Riigilaevastiku juht Andres Laasma.

10.01.23, 10:44

Riigilaevastik alustas tööd

© AS Äripäev 2000-2026