- OMX Baltic−0,08%315,05
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,08%2 156,73
- OMX Vilnius−0,19%1 501,19
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 300,00%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 1000,65%10 938,41
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,06
- OMX Baltic−0,08%315,05
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,08%2 156,73
- OMX Vilnius−0,19%1 501,19
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 300,00%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 1000,65%10 938,41
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,06
Eskor põhjendas niisugust arvamust Äripäeva raadio hommikuprogrammis asjaoluga, et vastuvõetud kujul maks arvestab lisaks sõiduki saastenäitajale ka selle massi, kuid näiteks nn täishübriidid ongi loomu poolest raskemad autod ning seetõttu ei tule maksuvõit kokkuvõttes kuigi suur. Lisaks tuleb silmas pidada, et täishübriidid on kas või poolhübriididega võrreldes ka n-ö letihinnas kallimad.
Seotud lood
“Me teame, et autos on tulemused olemas ja nüüd on vaja teistele silmad ette teha,” kommenteerib Austrias toimunud tootearendusvõistlusel üldarvestuses esikoha saavutanud Tallinna tudengivormeli meeskonna kapten Kristjan Taimla.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele