Ütleme selle otse välja: samamoodi jätkates jääb Rail Baltic sündimata. Kõigepealt ei ehita me tükk aega seepärast, et aeg pole – sisestage põhjus – veel sealmaal, ning seejärel põhjusel, et hinnad on vahepeal eelarvest kaugele ette ära jooksnud. Jah, lihtsustame tugevalt, aga mõte jääb samaks.
Rail Balticu projekti edasiliikumine on ohus, sest seitsme aastaga on selle hinnanguline maksumus neljakordistunud ning sellest võib tekkida 10–19 miljardi eurone eelarvepuudujääk, leiavad Eesti, Läti ja Leedu riigikontrollid täna avaldatud ühisaruandes.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.