- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,42
- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,42
Me võime üksnes pakkuda, mitu korda on staažikas Euroopa Liidu tippametnik, Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei oma elus töölähetuste tõttu lennukiga lennanud. Sealhulgas äriklassis. Euroopa Komisjoni kodukorra järgi on üle kuue tunni pikkuste lendude puhul äriklassi pileti ostmine igati põhjendatud ja normaalne. Seda raha komisjonil jagub.
Seotud lood
Küsimusi tekitanud lennud Katarisse, mille eest ei tasunud Euroopa Komisjon, kinnitas transpordi peadirektoraadi juht Henrik Hololei isiklikult.
Politico teabenõue avalikustab, et aastatel 2015–2021 lendas Euroopa Komisjoni transpordi peadirektor Henrik Hololei Qatar Airwaysiga tasuta äriklassis üheksal korral.
Sisuturunduse saates on külas Levira TV-tootmise osakonna juht Kulno Kägu ning režissöör ja produtsent Kristjan Saar. Juttu tuleb sellest, kuidas valmivad kõrgtasemel spordiülekanded, mida vaataja kodus mugavalt ekraanilt jälgib.
Hetkel kuum
“Käivet on lihtne kasvatada, aga suuta kasumlikult käivet kasvatada...”
Mertsina: kasvu veavad eratarbimine ja riigi kulutused
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
Rahu, Käo, Karu, Villig jt nimekad investorid
Tänuüritus nimetati ümber suveööks
„Mida sa ei oska, seda ära tee.“
Podcastid
Enimloetud
3
“Käivet on lihtne kasvatada, aga suuta kasumlikult käivet kasvatada...”
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele