• OMX Baltic−0,25%316,19
  • OMX Riga−0,04%885,72
  • OMX Tallinn0,1%2 119,7
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,4
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−0,08%10 490,09
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,35
  • OMX Baltic−0,25%316,19
  • OMX Riga−0,04%885,72
  • OMX Tallinn0,1%2 119,7
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,4
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−0,08%10 490,09
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,35

Linnatranspordil käib ikka põhi vastu maad

Kas Tallinna Linnatransport kirjutas mitmekümne miljoni eurosesse gaasibussihankesse segadust tekitava mõttetu tingimuse või tehti midagi veel hullemat, küsib Äripäev juhtkirjas.
Linnatranspordil käib ikka põhi vastu maad
  • Foto: Anti Veermaa
Värske leheartikkel segadikust, kus 150 linnale ostetud bussi ei paista vastavat iseenda seatud nõudmistele ning mitu bussimüüjat teevad hanke kohta kõva kriitikat, keerleb mõistete „kliirens“ ja „šassii“ ümber. Need võivad mõjuda pelutavalt keeruliste terminitena, ent nende taga peituva loo põhiküsimus on õigupoolest üpris lihtne: miks jõudis gaasibussihankesse nõue, mis võib-olla mõjutas tulemust, kuid millel ei paista teemasse süübides olevat mingit mõtet?

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.04.26, 10:58
Hansavestis teeb AI müüki ajal, mil inimesed keskenduvad põhitööle
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele