Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Panus Eesti majandusse
Tallinna Sadam ei ole kindlasti riskivaba investeering - transiidimahte ja reisijate arvu võivad mõjutada nii geopoliitiline olukord kui ka majanduse käekäik. Selline risk on minu portfellis Tallinki näol juba ka olemas.
Leedu strateegilise taristu ehitusettevõtte KRS võlakirjade märkimisperiood lõpeb 11. novembril, kuid ettevõte jätkab tellimusportfelli kasvatamist. Juba suvel ületas KRSi tellimusportfell 300 miljoni euro piiri ning augustist oktoobri lõpuni sõlmis ettevõte uusi ehituslepinguid 27,2 miljoni euro väärtuses ilma käibemaksuta.