- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
Volkswageni rüpes küpseb hiiglaslik ahvatlus
Turulangus on endiselt käimas ja börsid on punased, kuid ükski kriis ei kesta igavesti. Seega tuleks investoril praegu noppida välja tugevaimad aktsiad tööstussektorist ja Volkswageni gruppi kuuluv veokitootja Traton on üks nendest. Kuid miks ikkagi on tööstusettevõtete aktsiad tänavu turu keskmisest enam langenud?
Asjaolu, miks tööstusettevõtted on 2022. aastal turu keskmisest rohkem langenud, peitub kahes aspektis – esiteks ettevõtete kapitaliintensiivsus ehk üldiselt on vaja tootearenduseks ja tegevuse laiendamiseks kapitalikulutusi teha, mis sageli tähendab laenuvõimenduse kasutamist, ning teiseks langeb majanduse jahtudes nõudlus suurte kapitalikaupade järele, kuhu kuuluvad ka veokid ja bussid.
Seotud lood
Eesti investorite seas suure kasutajate arvuga investeerimisplatvorm Mintos lisas oma tooteportfelli enam kui 1000 uut börsil kaubeldavat fondi ehk ETF-i. Fondide ostu- ja müügitehingud on platvormil tasuta ning investeerimist saab alustada juba ühe euroga.
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
2
4
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele